廣汽埃安正式成立網絡舉報中心;豐田將繼續停產3款認證違規車型。
2024年,俄羅斯高端汽車市場空白也有望被中國品牌車型快速填補。
新能源車市場預計將在2024年保持32%的增長率,總量預期達到1700萬輛。
一位請愿人在接受采訪時表示,充電樁建設、續航和價格使得目前的電動車對于消費者來說“沒有必要”。
捷尼賽思遭遇考驗只是韓系汽車在華衰落的縮影。
特斯拉中國將Model Y高性能版價格上調;通用汽車旗下Cruise將暫停所有車隊的無人駕駛業務。
起亞將改用北美充電標準;福特汽車第三季度總銷量增長7.7%。
2023成都車展將于8月25日正式開幕,期間有129個不同的汽車品牌參展。
特斯拉高管與印度投資機構舉行市場準入談判;福特汽車今年電動汽車業務預計將虧損45億美元
在起亞的全球戰略布局中,中國已經被當做了全球出口基地。